虽然,在台湾已预订的车主尚未能完成Tesla Model 3 的交车,不过近日Tesla 官方宣布将为Model 3 加入「赛道模式」,这项模式对于好奇Model 3 究竟有多强悍的性能潜力十分期待。当然,要开启赛道模式最好是在封闭下进行,经过外媒的实测结果也令人讶异,最终的赛道测试表现结果几乎媲美多款性能车。
Tesla Model 3 新增「赛道模式」 ,赛道成绩胜过Ferrari 458 Italia-需评网

 

Tesla Model 3 新增「赛道模式」,赛道成绩胜过Ferrari 458 Italia

近期Tesla为旗下的Model 3加入了Track Mode (赛道模式),根据官方的资讯指出这项功能藉由更精细的动态控制,解除车辆在一般模式下对牵引力控制、动态转向等驾驶辅助功能的限制,同时调整前后马达的设定,以达到类似性能车在赛道上的操控体验。根据Motor Trend的实测表示,开启赛道模式后Model 3会改变煞车及方向盘操控,同时也获得更多的驾驶自主控制空间,达到飘移甩尾的效果。
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当准备开启「赛道模式」时, Model 3 的屏幕会发出警示讯息,并提醒在这模式是适用对于在赛道驾驶经验丰富的驾驶员使用,同时提醒不要再公共道路上使用。赛道模式会关闭或是限制车辆的某些功能,当中也包括些驾驶辅助功能。:

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根据Motor Trend 先前的测试,开启赛道模式的Model 3 Performance (Model 3 双马达版)在美国加州的Willow Springs 赛道最初跑出了1:23.90 的单圈成绩。:

Tesla Model 3 新增「赛道模式」 ,赛道成绩胜过Ferrari 458 Italia-需评网

日前Tesla租下Willow Springs赛道,并由MotorTrend的御用车手Randy Pobst的回馈与协助下调校赛道模式的设定,不只为车辆更新软体、也换上了Pilot Sport Cup 2轮胎与Brembo煞车片后,最终跑出了Model 3 Performance的1:21:49的单圈速度,这速度基本上能与Porsche Cayman GT4 (2016)的1:21.74相匹敌,甚至比起Ferrari 458 Italia (2011)的1: 22.30还要快!
这也不难看出Model 3在性能方面的成长潜力仍是相当大的。
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